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壊れないのが うれしい
「NSR
やNS400とずっと中型の2ストばかり乗っていました。バイクのトラブルが結構多くて思い切り乗っても壊れないバイクに乗り換えようと思ったのが、CBRを選んだ理由です。それで意を決して大型免許を取りました。初めての大型なので国内仕様にしました。でも乗ってみるとまったく安定していて、まさに安全で速いバイクです。これなら海外仕様でも良かったかなって少し思ってます。燃費も思っていたほど悪くはなくだいたい10km/Lは走りますね。年に1、2回サーキットを走るのが今の使い方ですね」
「大型
免許をとるのに苦労したのは一本橋ですね。けっこう難しい。でも（時間は）オーバーしませんでしたよ。それに教習所の先生も横柄な人もいなくて、え、もう終了？ という感じで楽しく取ることができました。他のエピソードは昔、第３京浜で合流するのに全開にしたらすごい音がしたんですよ、でも走るのには問題がないのでそのまま帰ってきたんですが後日メンテをした時にフレームが折れているのを見つけて。その時よりも後日の方がビックリしましたね。だから思い切り乗っても壊れないバイクということでこれです」
Mr.拓さん（43歳）
会社員
愛車：Honda CBR600RR 06年式
「歳が歳なので（笑）あまりいじったりしません。気に入っているところはこの中央にまとめられたマフラーですね」
音に 惚れて
「ずっと
ドゥカティに乗っていたわけではないんです。ドゥカティに乗るきっかけは信号待ちをしていた時に横に停まったのがドゥカティで、その音に聞き惚れてしまい、次のバイクからドゥカティにしました。それで918SPSを買ってしばらく乗っていたんですけどエンジンが壊れてしまって、オーバーホールしなくてはいけない状況になり、それなら買っちゃおうかなって感じでこれになりました。まだこの998Rは手元にきて間もないのでゆっくり味わって走りたいと思います」
バイク
の免許を取って14年。オーナーが最近行ったツーリングの話を聞いてみた。「今年はまだ長距離はいってないのですが、去年にツーリングで北海道に行ったんですよ、1週間くらい。礼文島や利尻島を回って。よかったですよ、信号も少ないし走りやすかったですね。燃費もいい。ただ、シーズンがシーズンだったのでよくパトカーは見ました。バイクの用途はほとんどがツーリングかサーキットですね。サーキットを走った後はブレーキパッドの点検をしてます」
Mr.カナブンさん（36歳）
会社員
愛車：SUZUKI DUCATI 998R 02年式
「音は水冷になったので少し変わりましたがスタイルもいいですね。どの角度から見ても好きです」
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