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2006年03月30日 木曜日
いろいろ弄ってみたくなったのと心機一転も兼ねて、
ブログを移動する事にしました。
新しいブログは こちら。
まだまだ全然作り込めてないですが、暇見て頑張ります。
2006年03月28日 火曜日
納車されて、200kmほど走ってみました。
では早速、Vmaxと比較してみましょう。
まず跨ってみての足つき。
これはVmaxのほうが良かったです。
Vmaxの場合だと両足がべったり付くところが、6nだと若干カカトが浮きます。
車重は圧倒的に6nが軽いです。
取り回しも楽々で、人力でバイクを軽々押せるのは嬉しい限り。
逆に足つきの問題で、跨ったままならVmaxのほうが動かしやすいです。
（ただし平地限定）
次は積載性。
Vmaxにはキャリアつけてましたが、それを抜いてノーマルで考えてみます。
6nの場合。
車体横のフックが一対しかないので、リアシートにネットを引っかけにくいです。
シート下も一見広いんですが、底が浅いため思ったよりスペースが少ないです。
車検証と車載工具入れたら、後は小物が入るかな？ってくらい。
また、このスペースには洗車時に水が入るとの噂もあります。
Vmaxの場合。
ダミータンク下に車検証が入り、リアシートが割と平らで荷物も固定しやすい。
リアシート下は車載工具でいっぱいいっぱいですが、シートカバーすぐ下のガソリンタンク回りには細かいモノをちょこちょこ入れておけます。
ただ、リアシートのカバーに鍵がかからないんで、あんまり高価なモノはシート下に入れない方が良いかもです。
さて、なんだかんだ言いつつ結局は積載性皆無に等しいこの二台。
若干ですが、Vmaxのほうが上かも。
ただ、シートバッグやサイドバッグは6nのほうが圧倒的に装着しやすいでしょう。
鍵一本でシートごと取り外せる6nに対し、Vmaxはシートを外すのに工具が必要。
また、両側二本出しマフラーに中途半端な位置のリアウィンカーのおかげで、サイドバッグの装着には根本的な見直しが必要になります。
というわけで、ノーマル状態ではVmaxが若干勝利、拡張性を含めると6nの圧倒的勝利という事で。
次にエンジンフィーリング。
これは6nがまだ慣らし運転中なので、今回は延期という事で。
今日のところはとりあえずここまで。
またそのうちアップします。
2006年03月22日 水曜日
Vmaxはもはや手元になく、寂しい日々が続いています。
しかし、水面下で進んでいた乗り換え計画が本格化し、
ついに新型の納車時期が決まりました。
乗り換えに当たって、候補に挙がったのは
・FZ-6N
・ER-6n
・ZX-6R
・GSR600
の4車種。
色々考えたんですが、ここはあえて600クラスで攻めてみようと思います。
日本では排気量至上主義とでもいうか、リッターバイクばかりが目立って、
600クラスはイマイチ地味ですよね。
せっかく大型二輪免許持ってるんだから、リッターバイクに乗らないと損・・・
みたいな風潮があるし、自分もそう思ってました。
しかし、扱いきれないVmaxのパワーに触れた事で、考えも変わった気がします。
あと、バイクの好みも変わってきたかも。
エリミV（アメリカン）→Vmax（アメリカンとネイキッドの中間）
ときて、上の候補に挙がったのはネイキッドかスーパースポーツのみという・・・
はたしてこの先どうなる事やら・・・
というわけで、次回「黒いER-6n」
お楽しみに。
2006年03月17日 金曜日
最近いろいろとあって鬱々としていたら、一本の電話が。
「DSlite、入荷しました〜。 どうされます？」
「 買います。」
そういえば、予約して忘れてた。
というわけで、 NintendoDSliteを買ってしまいました。
売れてるらしい。
青い。
思わず「ザクとは違うの(略)」とか言いそうになるほど青いですが、
実物はもうちょっと深みのかかった紺色です。
つるつる外装で高級感を感じますが、指紋がべたべた着きます。
指紋べたべたでは高級感もクソもないんですけどね。
とりあえず、 HORIの液晶保護シートも合わせて購入しました。
なんか、通常のDSとは液晶サイズが違うらしく、専用のシートがいるとのこと。
ちなみにACアダプタもスタイラスもlite専用なので、過去の資産は使えません。
（なんでそんなことするかな）
とりあえず、今は箱しか開けてないので、使用感なんかはまた後ほど・・・
2006年03月14日 火曜日
心の底から惚れ込んだバイクなのですが、やはり余りにも不幸が続きすぎる。
全てを運が悪かったと片づける気はないし、自分の腕さえもっと良ければ、
回避できた事故もありました。
最初は新たにVmaxを買いなおすつもりだったんですが、自分の車歴は
ｴﾘﾐﾈｰﾀｰ250V→Vmaxの２台のみ。
いろんなバイクに乗り、腕を磨くべきではないか・・・とも考えたため、
（あと予算の都合もあって）Vmax新車購入は諦めました。
これから、新たな相棒探しをしようと思ってます。
（哀しい反面、楽しい時間なのが逆に悔しい）
決めるまではいろいろと思い悩むんですが、
一度決めると即断即決速実行がモットーな俺だったりします。
思ったより早く、別れる日が来ました。
しかし、自分の中ではより飛躍するための別れであると考えています。
2006年03月13日 月曜日
迷いは晴れました。
思い切っていきます。
どうなるかはお楽しみに。
前日の転倒の件も含めて、実は今乗換えを検討しています。
>>続きを読む
2006年03月12日 日曜日
時期的に本来ならば、ここで大阪モーターサイクルショーレポート！！
となるところなのですが･･･
いやはや、やっちゃいました。 転倒。
モーターサイクルショー前夜、待ち合わせ場所に向かう途中・・・
雨上がりのコンビニの角を左折（若干下り坂）
↓
その角に車が止まってて、大回り
↓
車の陰から作業服を着たおっさんがのそり
↓
とっさに回避
↓
前輪スリップ
↓
(ﾉ∀｀)ｱﾁｬｰ
冷静になれば、雨の路面の下り坂や、交差点での危険目視ができてなかったな、と。
反省する点は多々あります。
さて、肝心の車体ダメージは･･･
左側ダミーエアインテークに傷、左側前後ウィンカーステー破損、
そして お決まりのシールドに傷･･･
もうマフラーは傷だらけなので、数に入れる気もございやせん。
実は以前仕入れたHIDバイザーが使用上の問題で交換を余儀なくされたので、
GIVIのエアスターシールドに交換した矢先の出来事・・・！
（ブログのネタにする暇さえなかった）
結局、その日にウィンカーの応急修理だけ済ませ、シールドは取り外してます。
本日は修理をしようにも、雨･･･
電装系を雨の屋外でいじる気にもなれず、現在凹み中。
・・・呪われているのか?
2006年03月10日 金曜日
気が付けば、いよいよ開催されました、大阪モーターサイクルショー2006！
事前に出展情報を仕入れてないので、どんなバイクが出展されてるか楽しみ。
（個人的には新型Vmaxのモックが見てみたいけど）
バイクだけでなく、ウェアやグッズなんかの出展を見て歩くのもいいですね。
去年は OGKのTeleos3が、発表前に展示されてました。
今年は何か新しい発見があるかな？
今日(10日)はあいにくの天気ですが、明日(11日)は天気予報では晴れる模様。
もともと明日行く予定だったんで、万々歳な予感〜♪
明日はHGも来るらしいので、いろいろ楽しみです。
試乗会でEr-6nに乗ってみたい俺でした。
2006年03月03日 金曜日
最近職場に猫がやってきます。
にゃー
この界隈を根城にしてるようで、そこら中で餌をもらっているらしい。
野良猫のくせに、かなりでっぷり重量級。
あﾞぁ？
・・・目つきは、悪い。
ごろごろごろ・・・
媚びを売っても駄目です。
猫のいる風景。
かなりグルメな奴で、餌をあげても舐めるだけで食べなかったりと実にわがまま。
猫だなぁ。
ぼてっ
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